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参加者案内
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コースマップ
募集要項
【募集カテゴリー】
| コース | 走行距離 (高速道路) |
定員 ※うち プレミアム エントリー定員 |
参加料 ※プレミアム エントリー (小中学生) |
車種規定 | スタート ・ フィニッシュ |
コース上の エイド ステーション |
制限時間とコース難易度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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尾道発の瀬戸内海縦断の片道コース 〜しまなみを南へ、駆け抜ける〜 IMABARI 70 尾道（向島）⇒今治〈片道〉 |
約70km (約13km) |
1,000名 ※100名 |
11,000円 ※31,000円 |
スポーツ車 | 向島運動公園 しまなみ アース ランド |
3か所 | 10時間以内 ※ただし、スタート後 33㎞区間を1時間45分以内に（平均時速19kmで）走行できること 距離難易度：★★★ 速度難易度：★★★★★（注） |
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走りごたえのあるミドルコース 〜島を巡り、島を駆け抜ける〜 OMISHIMA 110 今治⇔大三島〈往復〉 |
約110km (約30km) |
1,500名 ※150名 |
11,000円 ※31,000円 |
今治ＩＣ しまなみ アース ランド |
4か所 | 9時間以内 距離難易度：★★★★ 速度難易度：★★★ |
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瀬戸内海縦断往復の最長コース 〜しまなみ海道の魅力を満喫する〜 COMPLETE SHIMANAMI 140 今治⇔尾道〈往復〉 |
約140km (約43km) |
500名 ※50名 |
14,000円 ※34,000円 |
7か所 | 8時間30分以内 ※船での移動時間 約30分を含む 距離難易度：★★★★★ 速度難易度：★★★★ |
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今治発の瀬戸内海縦断の片道コース 〜しまなみを北へ、駆け抜ける〜 ONOMICHI 70 今治⇒尾道〈片道〉 |
約70km (約43km) |
1,500名 ※150名 |
12,000円 ※32,000円 |
今治ＩＣ 新浜県営上屋 |
3か所 | 5時間30分以内 距離難易度：★★★ 速度難易度：★★ |
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4つの橋を渡って県境を越えるミドルコース 〜島に渡り、島に想う〜 IKUCHIJIMA 110 今治⇔生口島〈往復〉 |
約110km (約35km) |
1,000名 ※100名 |
11,000円 ※31,000円 |
今治ＩＣ しまなみ アース ランド |
5か所 | 8時間以内 距離難易度：★★★★ 速度難易度：★★★ |
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8つの島を巡る、島三昧のコース 〜「しなまみ」と「ゆめしま」、2つの海道を巡る〜 YUMESHIMA 70 今治⇒上島〈片道〉 |
約70km (約35km) |
500名 ※50名 |
11,000円 ※31,000円 |
今治ＩＣ 弓削港 ※弓削→ 今治臨時 フェリー運航（有料） |
3か所 | 7時間以内 ※船での移動時間 約30分を含む 距離難易度：★★★ 速度難易度：★★ |
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初心者・ファミリーも楽しめるエンジョイコース 〜来島海峡大橋から、絶景を臨む〜 OSHIMA 30 今治⇔大島〈往復〉 |
約30km (約8km) |
1,000名 ※なし |
4,000円 (2,000円) |
スポーツ車 軽快車 タンデム車 |
来島海峡ＳＡ しまなみ アース ランド |
1か所 | 6時間30分以内 距離難易度：★ 速度難易度：★ |
- ※参加料の他に、別途エントリー手数料が必要です。エントリー後にキャンセルされた場合でも参加料は返金いたしませんので、ご了承ください。
- ※A〜Fコースは、エントリー時に、完走予測タイムの申請が必要になります。これまで参加したサイクルイベントの完走タイムを参考に無理のないタイムを選択してください。完走予測タイムはエイドステーションでの休憩時間等を含めて選択してください。
- ※Gコースは、エントリー時に、車種の申請が必要になります。車種の詳細については、車種規定（後日HPに掲載）をご参照ください。
- ※Gコースのタンデムでの申し込みは2名一組となります。参加料はそれぞれ1名分かかります。
- ※参加料には消費税・傷害保険料・コース上の乗船料が含まれています。
- （注）
- ・スタート会場（向島運動公園）から高速本線進入口（因島南IC）までの一般道区間（約20km）は、平均17km/h以上での走行を想定していますが、コース上には上り勾配（因島大橋取付道（向島側）で3％程度が約1.5km、重井東西橋を過ぎた付近で9％程度が約50ｍなど）があります。
- ・高速道路への進入時間の調整のため、因島アメニティ公園で最大10分程度待機していただくことがあります。
- ・因島南ICの高速本線進入口付近（7％程度の上り勾配が約600m）では、渋滞が発生することが十分考えられます。
- ・高速本線進入後は、平均20km/h以上での走行を想定していますが、生口島南ICまでは最大4％程度の上り勾配が約5km続き、一定の走力が必要です。
- ・当日の交通状況や風向き等の気象条件により、午前８時25分までに生口島南ICを通過できない場合は、大三島ICではなく生口島南ICから高速本線を退出し、一般道コースを使ってフィニッシュを目指していただきます。
【申込期間】
- 《プレミアムエントリー（先着順）》
- エントリー期間：4月25日（水）20：00〜5月31日（木）23：59
優先出走権と地元特産品等がセットになったパッケージ
- 《一般エントリー(追加募集)(先着順)》
- エントリー期間：6月18日（月）20：00〜7月9日（月）23：59
個人エントリー又はグループエントリー
【申込方法】
お申し込みはインターネットからのみとなります。ご了承ください。
- 《プレミアムエントリー（先着順）》
-
受付は先着順で定員に達した時点で締め切らせていただきます。
お申し込み時に参加料とエントリー手数料の入金手続きを行ってください。
- 《一般エントリー(追加募集)(先着順)》
- 受付は先着順で定員に達した時点で締め切らせていただきます。
【申し込みの際の注意事項】
- ●出走権の譲渡はできません。入力ミスがあっても氏名等の変更はできません。
- ●ご利用のパソコンやインターネットの環境によっては、申し込めない場合や接続に遅れが出る場合があります。
- ●気象状況・規約違反・遅刻など主催者の責めによらない理由により、大会が中止又は出走不能になった場合においても参加料の返金はいたしません。
スケジュール
| サイクリングしまなみ2018 | 併催イベント 等 | |
|---|---|---|
| 10月27日（土） 受付・イベント （受付は前日のみ） |
［今治・松山・尾道受付会場］
参加者受付（10：00〜20：00） ●今治：しまなみアースランド ●松山：愛媛県庁 ●尾道：しまなみ交流館 |
［サイクリングしまなみ2018サイクルイベント（仮称）］ （10：00〜18：00） ●今治：しまなみアースランド ●尾道：しまなみ交流館ほか ［しまなみサイクリングサミット（仮称）］ （14：30〜19：30） ●今治：市内ホテル |
| 10月28日（日） 大会当日 |
［Aコースサイクリング走行（1,000名）］ （6：15〜） B〜Fコースサイクリング走行（5,000名）］ （7：35〜） ［Gコースサイクリング走行（1,000名）］ （9：30〜） |
［サイクリングしまなみ2018サイクルイベント（仮称）］ ●今治：しまなみアースランド （9：30〜17：30） ●尾道：新浜県営上屋（10：30〜15：30） ●上島：弓削港（12：30〜16：30） |
注意事項
- 大会は順位やタイムを競うレースではありません。道路交通法規を遵守し、走行してください。
（自転車の交通ルールについて：愛媛県警察ホームページ） - 走行時は警察官、警備員、大会スタッフの指示に従ってください。
Ａコースの集合と解散についてお知らせ
１Ａコースに出走する方のスタート会場（向島運動公園）への集合方法についてお知らせします。
Ａコースは、スタートが早朝であることから、自動車又はシャトルバスでの集合がおすすめです。
※当日、尾道陸地部から向島まで臨時便（渡船）を運行する予定ですが、乗船人数に限りがあります。自動車又はシャトルバスでの集合にご協力をお願いします。
※エントリー時の駐車場「無し」と回答した方で、変更を希望される方は、7月31日（火）までにエントリーセンターまでメールでご連絡ください。
＜シャトルバスのお申し込みはこちら＞
申込期限：平成30年７月31日（火）
対象ルート：ルートNo.1、No.4-2、No.7
２ Ａコースに出走する方にフィニッシュ会場からの解散方法についてお知らせします。
フィニッシュ後、今治から尾道方面へ移動する方法としてシャトルバスを運行します。お申込み忘れがないか、再度ご確認ください。
＜シャトルバスのお申し込みはこちら＞
申込期限：平成30年７月31日（火）
対象ルート：尾道・福山方面に移動する方・・・ルートNo.13
三原方面に移動する方・・・ルートNo.14-1
○Ａコース集合の注意事項
＜自動車で集合する場合＞
- 注意事項①：
- 尾道陸地部から向島へは、西瀬戸自動車道（しまなみ海道）西瀬戸尾道IC→向島ICの利用をお薦めします。（普通車ETCの場合：150円）
渋滞緩和のため、ご協力をお願します。
＜自転車又はサイクルトレインで集合する場合＞
- 注意事項②：
- 尾道大橋の利用はおやめください。道路の幅が狭く危険です。
- 注意事項③：
- 尾道陸地部から向島へは、臨時便をご利用ください。
臨時便については、詳細が決まり次第HPでお知らせします。
Ｆコースの解散についておしらせ
◎Ｆコースフィニッシュ会場（弓削港）からの解散
フィニッシュ後、弓削港から今治方面へ移動する方法として、 弓削港から今治港まで直行のチャーター船を運行します。 お申込み忘れがないか、再度ご確認ください。
＜チャーター船のお申し込みはこちら＞
申込期限：平成30年７月31日（火）
対象ルート：ルートNo.17
※ 弓削港から尾道方面へは、定期船等の公共交通機関でお帰り下さい。
＜フィニッシュ会場（弓削港）付近からの主な定期船＞
・弓削港～佐島港～岩城港～今治港（芸予汽船） ※自転車定員10台程度
定期船で弓削港から今治港までの直行便はありません。各港経由となります。
上島町ホームページへ
・上弓削港～家老渡港（因島）（家老渡フェリー）
上島町ホームページへ